柬埔寨加速产业转型升级之路

近日，柬埔寨首相洪玛奈在菩萨省福特汽车新装配厂落成典礼上表示，柬埔寨正将自身定位为新兴的汽车零部件生产和出口中心。他呼吁全球汽车制造商与本地企业合作，以促进国内零部件生产。

柬埔寨已经从CKD（全散件组装）生产线转型为IKD（非全散件组装）生产线，这意味着柬埔寨具备自主生产部分核心零部件的能力。他表示，希望未来汽车行业能够与当地企业合作生产汽车零部件，减少对外依存度。例如，组装厂可以从当地床垫企业购买泡沫材料用于内饰，为整个生产线提供服务。柬埔寨政府正在起草一项政策，旨在吸引汽车零部件行业的投资，实现生产多元化，增强可持续性，减少对进口的依赖。

依赖出口可能会影响生产线。这种影响可能是由自然灾害、贸易中断或汽车零部件价格上涨造成的。回溯柬埔寨工业发展史，其汽车产业已实现跨越式发展——从曾经依赖进口的消费市场，蜕变为拥有9家汽车装配厂、满足国内需求的制造基地。凭借政治局势稳定、年轻劳动力充沛等优势，柬埔寨正成为国际投资者眼中的“潜力股”。

洪玛奈强调：“唯有实现生产多元化与供应链本土化，才能增强产业韧性。”目前，“柬埔寨制造”不仅体现在服装上，也体现在车辆上带有柬埔寨车辆识别号码（VIN） 。他呼吁国内生产更多价格实惠的汽车，并指示柬埔寨矿产与能源部需要增加电动汽车充电站。此外，他还指示各部门制定电力规章制度，以使其符合清洁能源标准。

柬埔寨汽车产业在中日韩资本的推动下蓬勃发展，丰田、RMA等企业已在此深耕，产品远销泰国、日本等市场。截至2024年4月，该行业累计吸引投资达16.87亿美元，彰显出柬埔寨汽车制造业强劲的增长潜力与发展雄心。